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Ativistas lembram que a m\u00e1quina retirada do Km 2 da EFMM \u00e9 patrim\u00f4nio atualmente sob responsabilidade da Prefeitura e se encontra tombada pela Portaria Iphan 231\/2007<\/p>\n
Do Express\u00e3o Rond\u00f4nia<\/p>\n
PORTO VELHO \u2013 Duas d\u00e9cadas depois do silencioso roubo de um vag\u00e3o inteiro da Estrada de Ferro Madeira-Mamor\u00e9, no in\u00edcio dos anos 1990, agora ordenaram a retirada de uma locomotiva do s\u00edtio hist\u00f3rico da Candel\u00e1ria, no Km 2, para enfeitar o Espa\u00e7o Alternativo na Avenida Jorge Teixeira de Oliveira, caminho para o aeroporto internacional. O vag\u00e3o se encontra at\u00e9 hoje no quintal de uma mans\u00e3o do Lago Parano\u00e1, em Bras\u00edlia; a locomotiva foi tamb\u00e9m parar em estranho ninho.<\/p>\n
Essa transfer\u00eancia a pedido do Departamento de Estradas de Rodagem, deixou inconformados defensores do patrim\u00f4nio hist\u00f3rico. Eles agora insistem com o Minist\u00e9rio P\u00fablico na elucida\u00e7\u00e3o dessas negocia\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
Com a desativa\u00e7\u00e3o do Museu da EFMM, grande parte do acervo foi depositada num barrac\u00e3o da zona leste de Porto Velho desde a gest\u00e3o do ex-prefeito Mauro Nazif. O atual ainda o mant\u00e9m l\u00e1, pagando mensalmente aluguel superior a R$ 20 mil.<\/p>\n
Irritado, o ativista Manuel Jo\u00e3o Madeira Coelho, o Manuel Portugu\u00eas, enviou of\u00edcio em car\u00e1ter urgente \u00e0 superintendente regional do Instituto do Patrim\u00f4nio Hist\u00f3rico e Art\u00edstico Nacional (Iphan), Delma Batista Siqueira, solicitando-lhe c\u00f3pia total do processo instaurado pelo \u00f3rg\u00e3o, autorizando o deslocamento da locomotiva do acervo m\u00f3vel da EFMM at\u00e9 o Espa\u00e7o Alternativo.<\/p>\n
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Manuel lamenta que o Munic\u00edpio de Porto Velho ceda, cada vez mais, a \u201ccaprichos reprov\u00e1veis\u201d sob o ponto de vista de preserva\u00e7\u00e3o do patrim\u00f4nio hist\u00f3rico. A locomotiva, ele lembra, \u00e9 de dom\u00ednio da Prefeitura e se encontrava no Km 2, s\u00edtio Candel\u00e1ria da EFMM. Ela faz parte do Tombamento descrito na Portaria Iphan 231\/2007.<\/p>\n
Para o arquiteto Luiz Leite de Oliveira, presidente do Conselho de Administra\u00e7\u00e3o da Associa\u00e7\u00e3o de Preserva\u00e7\u00e3o do Patrim\u00f4nio Hist\u00f3rico e Amigos da Madeira-Mamor\u00e9 (Amma), a situa\u00e7\u00e3o \u00e9 cr\u00edtica. Ele diz que existe \u201cuma sucess\u00e3o de desmazelos e crimes de lesa-p\u00e1tria contra o patrim\u00f4nio da mais lend\u00e1ria ferrovia do mundo no s\u00e9culo passado\u201d.<\/p>\n
\u201cN\u00e3o pensei que tivessem essa coragem\u201d, lamentou. O arquiteto tamb\u00e9m quer \u201cimediato posicionamento dos Minist\u00e9rios P\u00fablicos Estadual e Federal\u201d a respeito do problema.<\/p>\n
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\u201cInaceit\u00e1vel que isso aconte\u00e7a. Outra vez podemos dizer com todas as letras que Rond\u00f4nia \u00e9 terra sem limites, onde tudo se admite. Praticaram um crime que nem a ditadura militar teve coragem de fazer\u201d, lamenta.<\/p>\n
Luiz Leite lembra que o 5\u00ba Batalh\u00e3o de Engenharia de Constru\u00e7\u00e3o devolvera anteriormente a locomotiva para a EFMM. \u201cHoje, tudo acontece ao contr\u00e1rio, um horror\u201d, critica.<\/p>\n
Segundo o arquiteto, a Amma disp\u00f5e de um acervo de documentos que comprovariam o que ele classifica de \u201cassunto hediondo\u201d. \u201cPior de tudo \u00e9 que o Iphan, a quem cabe maior zelo ou zelo total com o patrim\u00f4nio ferrovi\u00e1rio, junta-se ao SPU [Secretaria de Patrim\u00f4nio da Uni\u00e3o] e ao Governo de Rond\u00f4nia [dono da obra do Espa\u00e7o Alternativo] para a pr\u00e1tica desse rumoroso desmonte\u201d.<\/p>\n
Enquanto isso, no dep\u00f3sito municipal\u2026<\/p>\n
No dep\u00f3sito alugado pela Prefeitura de Porto Velho no Bairro Lagoinha, ap\u00f3s a cheia de 2014, repousam pe\u00e7as pesadas da EFMM, a maior parte delas deteriorada pela ferrugem e sem data para recupera\u00e7\u00e3o. Ela foi anteriormente cogitada pela Funda\u00e7\u00e3o Cultural.<\/p>\n
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