{"id":24523,"date":"2019-10-24T19:45:27","date_gmt":"2019-10-24T23:45:27","guid":{"rendered":"http:\/\/blogdalucianaoliveira.com.br\/blog\/?p=24523"},"modified":"2019-10-24T19:45:27","modified_gmt":"2019-10-24T23:45:27","slug":"o-que-o-navio-esperanza-do-greenpeace-esta-fazendo","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blogdalucianaoliveira.com.br\/blog\/2019\/10\/24\/o-que-o-navio-esperanza-do-greenpeace-esta-fazendo\/","title":{"rendered":"O que o navio Esperanza, do Greenpeace, est\u00e1 fazendo?"},"content":{"rendered":"
\"The
The Esperanza in the French Guiana Waters during the Amazon Reef Expedition.<\/figcaption><\/figure>\n

O nosso maior navio participa da campanha internacional \u201cProteja os Oceanos\u201d, que exp\u00f5e as amea\u00e7as aos mares e pressiona pela cria\u00e7\u00e3o de santu\u00e1rios marinhos.<\/p>\n

Do Greenpeace<\/p>\n

 <\/p>\n

Engajado na prote\u00e7\u00e3o dos mares, o navio Esperanza<\/strong>, um navio-bombeiro adaptado com equipamentos cient\u00edficos, participa de uma expedi\u00e7\u00e3o de um ano que saiu do \u00c1rtico e vai at\u00e9 a Ant\u00e1rtida para expor diversas amea\u00e7as aos oceanos, que v\u00e3o da explora\u00e7\u00e3o de petr\u00f3leo, da sobrepesca aos perigos do pl\u00e1stico.<\/p>\n

A expedi\u00e7\u00e3o come\u00e7ou em abril, no Oceano \u00c1rtico<\/a>, onde mostramos como as mudan\u00e7as clim\u00e1ticas v\u00eam derretendo o Polo Norte e aumentando a quantidade de \u00e1gua onde antes era gelo e iceberg. Quanto mais gelo derrete, mais a ind\u00fastria da pesca predat\u00f3ria e do petr\u00f3leo se beneficiam. Enquanto isso, animais como os ursos polares perdem seu habitat e minguam de fome.<\/p>\n

Depois, a expedi\u00e7\u00e3o passou pela Cidade Perdida<\/strong><\/a>, uma complexa rede de fontes hidrotermais que forma um ecossistema incr\u00edvel a 800 metros de profundidade. Por\u00e9m, o local est\u00e1 amea\u00e7ado por mineradoras que querem explorar min\u00e9rios l\u00e1 embaixo, colocando em risco esse local sens\u00edvel, antes mesmo que tenhamos mais conhecimento sobre ele.<\/p>\n

Na sequ\u00eancia, em agosto, o navio passou pelo Mar dos Sarga\u00e7os<\/a><\/strong>, onde as tartarugas-marinhas beb\u00eas se abrigam, mas est\u00e3o amea\u00e7adas pelo pl\u00e1stico.<\/p>\n

A pesquisa nos Corais da Amaz\u00f4nia<\/strong><\/p>\n

Entre agosto e setembro, foi a vez da Guiana Francesa, onde mostramos o que de fato est\u00e1 em risco com a explora\u00e7\u00e3o de petr\u00f3leo na regi\u00e3o: um sistema recifal \u00fanico no mundo, conhecido como Corais da Amaz\u00f4nia, que foi revelado ao mundo apenas em 2016. Um derramamento de \u00f3leo ali pode ser catastr\u00f3fico, matando a vida marinha, como baleias e tartarugas em nome do lucro e de uma atividade que vai agravar as mudan\u00e7as clim\u00e1ticas.<\/p>\n

L\u00e1, o navio realizou uma expedi\u00e7\u00e3o de documenta\u00e7\u00e3o e pesquisa, e pela primeira vez mergulhadores humanos puderam registrar imagens incr\u00edveis<\/a> desse recife. Nesta oportunidade, tamb\u00e9m convidamos a atriz Giovana Lanceloti<\/a>, nossa embaixadora dos Oceanos, e acompanhar esse trabalho conosco e engajar mais pessoas nesta luta contra a explora\u00e7\u00e3o de petr\u00f3leo em locais sens\u00edveis para a biodiversidade marinha.<\/p>\n

Essa foi a terceira vez que o Greenpeace esteve nos Corais da Amaz\u00f4nia. Com a mobiliza\u00e7\u00e3o de mais de 2 milh\u00f5es de pessoas ao redor do mundo em defesa da biodiversidade da regi\u00e3o, conseguimos barrar que a petroleira francesa Total perfurasse e explorasse o local.<\/p>\n

Agora o navio est\u00e1 no Uruguai, indo em dire\u00e7\u00e3o ao Sudoeste do Atl\u00e2ntico, onde ocorrem casos grav\u00edssimos de pesca predat\u00f3ria, ilegal e sem regula\u00e7\u00e3o. Mais tarde o navio ainda segue para Ant\u00e1rtida, que est\u00e1 esquentando at\u00e9 tr\u00eas vezes mais do que outras regi\u00f5es do planeta. Isso causa o derretimento de geleiras e, consequentemente, do aumento do n\u00edvel do mar. O pinguim-imperador, por exemplo, depende das geleiras para ter seus filhotes. E, o krill, um min\u00fasculo camar\u00e3o que \u00e9 base da cadeia alimentar das baleias, tamb\u00e9m dependem das geleiras para p\u00f4r seus ovos.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Nosso navio Esperanza ajudou a revelar as primeras imagens dos Corais da Amaz\u00f4nia para o mundo<\/p>\n<\/div>\n

Saiba mais sobre o Esperanza<\/h3>\n

O Esperanza \u00e9 o maior navio da frota do Greenpeace. Com 72 metros de comprimento, a embarca\u00e7\u00e3o iniciou suas atividades em 2002 e \u00e9 ideal para miss\u00f5es que exijam pesquisa cient\u00edfica, rapidez de resposta ou uma perman\u00eancia longa em alto mar \u2013 inclusive no gelo. \u00c9 capaz de abrigar 40 pessoas a bordo, al\u00e9m de equipamentos de pesquisa e campanha.<\/p>\n

A campanha \u201cSave or Delete\u201d, que denunciava a destrui\u00e7\u00e3o das florestas tropicais inaugurou as atividades do Esperanza. Nos anos seguintes, ele se tornou o principal navio do Greenpeace para as campanhas pela preserva\u00e7\u00e3o dos Oceanos e sua diversidade, como a defesa dos Corais da Amaz\u00f4nia.<\/p>\n

O Esperanza se tornou uma refer\u00eancia em embarca\u00e7\u00f5es amig\u00e1veis ao meio ambiente<\/a>, ap\u00f3s uma s\u00e9rie de reformas. Confira algumas dessas medidas:<\/p>\n

\u2013 Seu sistema de propuls\u00e3o diesel-el\u00e9trico<\/b> \u00e9 mais eficiente, emitindo menos CO2 e ainda gera energia el\u00e9trica para todo o barco;<\/p>\n

\u2013 O<\/b> sistema de combust\u00edvel <\/b>foi refor\u00e7ado para evitar qualquer derramamento de \u00f3leo \u2013 n\u00e3o deixa rastros;<\/p>\n

\u2013 Toda a \u00e1gua residual (esgoto)<\/b> passa por purificadores 15 vezes mais eficientes que padr\u00e3o determinado pela legisla\u00e7\u00e3o internacional \u2013 assim, o coc\u00f4 de ningu\u00e9m vai pro mar, s\u00f3 \u00e1gua limpa \u00e9 devolvida;<\/p>\n

\u2013 O sistema de dessaniliza\u00e7\u00e3o<\/b> tem capacidade de produzir 50 m3 de \u00e1gua pot\u00e1vel por dia, seja por sistema de osmose reversa quanto evapora\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

\u2013\u00a0 A refrigera\u00e7\u00e3o e o ar-condicionado<\/b> s\u00e3o a base de am\u00f4nia em vez dos gases CFC, que reduzem a camada de oz\u00f4nio e s\u00e3o t\u00f3xicos;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O nosso maior navio participa da campanha internacional \u201cProteja os Oceanos\u201d, que exp\u00f5e as amea\u00e7as aos mares e pressiona pela cria\u00e7\u00e3o de santu\u00e1rios marinhos.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false},"version":2}},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-24523","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-notas"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p7wKYW-6nx","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blogdalucianaoliveira.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24523","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blogdalucianaoliveira.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blogdalucianaoliveira.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blogdalucianaoliveira.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blogdalucianaoliveira.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24523"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/blogdalucianaoliveira.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24523\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24525,"href":"http:\/\/blogdalucianaoliveira.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24523\/revisions\/24525"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blogdalucianaoliveira.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24523"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blogdalucianaoliveira.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24523"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blogdalucianaoliveira.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24523"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}